つなぐ技術で選ぶコネクター関連株10選　AI通信・車載・産業機器の成長力を比較

総合評価：★★★★☆（中期で買い寄り）

コネクター関連株で現在もっとも注目したいのは、AIデータセンター向け高速伝送で業績を伸ばすヒロセ電機とフジクラ、車載電子化の恩恵を受けるイリソ電子工業です。ただし、同じ「接続需要」でも成長率と株価水準には大きな差があります。

2026年8月21日時点では、好業績銘柄の一部に高い成長期待が織り込まれる一方、車載・民生機器に強い企業にはPBR1倍前後の銘柄も残っています。テーマ全体を一括りにせず、通信・車載・産業機器のどこで利益を稼ぐ会社なのかを見分けることが重要です。

本記事は公開資料を基にした比較・学習用の情報であり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。投資判断は自己責任で行ってください。記載内容は将来の運用成果を保証しません。

この記事で分かること

• AI通信、車載、産業機器でコネクター需要が伸びる仕組み
• 関連10銘柄のPER・PBR・値動き・主な材料の違い
• 短期、中期、長期それぞれに向く銘柄
• 監視したい購入レンジと、利益確定・撤退を考える条件

数値は原則として2026年8月21日の終値、会社予想、直近の決算・IR資料を参照しています。PERは株価収益率、PBRは株価純資産倍率、ROEは自己資本利益率です。PERとPBRは株価で毎日変わるため、売買前には再確認してください。

コネクター株の核心は「数量」より高速化・高電圧化にある

今後の利益成長を左右するのは、端子の数だけではなく、より高速・高密度・高耐久な製品へ移行できるかです。

経済産業省が公開した電子部品関連資料では、世界のコネクター市場は2022年時点で約9兆円、2024年以降の想定成長率は年率5％とされています。日系企業の世界シェアは15％で、ヒロセ電機や日本航空電子工業などが代表例として挙げられています。

需要先は大きく三つに分かれます。

• 通信・AIインフラ：サーバーやネットワーク機器で高速・大容量伝送が必要になる
• 自動車：ADAS、カメラ、センサー、電動化により接続点が増える
• 産業機器：工場自動化や半導体製造装置で高耐久・高信頼性が求められる

AIサーバーでは速度だけでなく、電力供給と発熱対策も課題です。車載では振動や熱に耐えながら接触不良を防ぐ必要があります。単価の安い汎用品を大量に販売する企業より、設計段階から顧客に入り込み、高性能品を継続供給できる企業の方が利益率を守りやすくなります。

一方、すべての用途が同時に伸びるわけではありません。日本航空電子工業の2026年3月期第3四半期では、自動車需要は堅調だったものの、携帯機器は機種ごとの差が大きく、FA向けも本格回復に至りませんでした。市場全体の成長予測だけで個別企業の業績を判断できないことを示す例です。

コネクター関連株10銘柄の比較一覧

業績の勢いではAI通信系、割安度では車載・複合部品系が優位です。

以下の購入・売却ラインは断定的な目標株価ではなく、2026年8月21日までの値動き、PER・PBR、年初来高安、決算後の需給を基にした監視レンジです。

評価は、業績の勢い、財務、株価水準、用途の成長性を総合したものです。高い星評価でも、現在値での一括購入が適切という意味ではありません。

1．ヒロセ電機——高収益とAI需要を両立する本命

品質と利益率を重視するなら、10社の中核はヒロセ電機です。

2026年3月期は売上収益2,112億円、営業利益429億円、当期利益331億円でした。営業利益率は20.4％、ROEは8.9％、親会社所有者帰属持分比率は87.7％です。財務の厚さと高い利益率が同居しています。

2027年3月期第1四半期は、AI関連需要を背景に売上収益が前年同期比26.8％増の621億円、営業利益が35.6％増の133億円となりました。会社は同年8月に業績予想の修正と自己株式取得に関する開示も行っています。

• 強気材料：AI・通信向け高速コネクター、20％前後の営業利益率、強固な自己資本
• 弱気材料：PER約24倍で割安感は乏しい。年初来高値32,210円から調整中
• 購入監視ライン：24,500～25,500円。決算後の売りを吸収して下げ止まることが前提
• 売却・見直しライン：28,000～30,000円では一部利益確定。24,000円割れと業績下方修正が重なれば撤退を検討

2027年3月期予想の年間配当は520円です。長期投資では配当だけでなく、高付加価値品の成長が利益率を維持できるかを確認したいところです。

2．日本航空電子工業——底堅い売上と利益回復の時間差

売上の安定感はあるものの、現状は利益率の回復確認が先です。

同社は自動車、携帯機器、産業・インフラ向けを幅広く扱います。用途分散は強みですが、2026年3月期第3四半期累計は売上高1,667億円と前年同期比0.2％増に対し、営業利益は59億円で48.3％減でした。

2026年8月21日時点のROEは5.09％、自己資本比率は62.1％。PBRは1.11倍ですが、会社予想PERは26倍台で、利益回復をある程度先取りしています。

• 強気材料：車載需要の継続、FA回復時の上振れ、用途分散
• 弱気材料：減益局面でPERが高い。携帯機器や中国・欧州の需要に左右される
• 購入監視ライン：2,250～2,320円。年初来安値2,215円を割らず、利益率が底打ちすることが条件
• 売却・見直しライン：2,550～2,700円では回復期待の織り込みを点検。2,200円割れは前提を再確認

短期の値幅取りより、四半期ごとの営業利益率を追う中期向けです。

3．イリソ電子工業——車載成長と割安さの組み合わせ

車載コネクターを軸に割安株を探すなら、有力な監視対象です。

2026年3月期第3四半期累計は売上高471億円で前年同期比11.8％増、営業利益44億円で15.1％増でした。業績が伸びる一方、8月21日のPERは12.17倍、PBRは0.77倍です。

ROE実績は3.63％と低く、PBR1倍割れには理由があります。豊富な自己資本を利益成長につなげ、資本効率を改善できるかが再評価の条件です。

• 強気材料：車載電子化、可動端子などの差別化、増収増益
• 弱気材料：ROEの低さ、自動車生産と顧客投資への依存
• 購入監視ライン：2,680～2,750円。年初来安値2,686円付近での下げ止まりを確認
• 売却・見直しライン：3,100～3,300円ではPBR改善を織り込んだか点検。2,650円割れは業績確認を優先

短期の反発狙いにも使えますが、本筋は車載売上の拡大とROE改善を待つ中長期投資です。

4．SMK——PBRの低さより利益の質を見る

SMKは資産面では割安でも、利益回復を確認しないまま買うと長期停滞に巻き込まれます。

同社はコネクター、ジャック、スイッチ、リモコン、無線モジュールを展開します。2026年8月21日のPBRは0.66倍と低い一方、PERは25.99倍。純資産に比べ株価は安くても、現在の利益に対しては必ずしも安くありません。

出来高は8月21日に5,900株と少なく、大型株より売買価格が飛びやすい点にも注意が必要です。

• 強気材料：PBR1倍割れ、民生・車載・通信への展開、収益改善時の株価反応
• 弱気材料：スマートフォン市況、低い売買流動性、利益変動
• 購入監視ライン：3,050～3,200円。第1四半期の黒字継続と通期進捗を確認して分割購入
• 売却・見直しライン：3,500～3,700円では年初来高値を意識。3,000円割れか営業赤字再転落で見直す

配当・資産価値だけではなく、コネクション・システム事業の採算を見る銘柄です。

5．ホシデン——低PERと事業分散が支える

低めのPER・PBRを重視する中長期投資家に向きます。

ホシデンはコネクターだけでなく、スイッチ、音響部品、表示関連なども手掛けます。8月21日時点のPERは10.73倍、PBRは0.87倍、会社予想配当利回りは2.83％です。

年初来高値からは調整していますが、2027年3月期第1四半期決算を8月7日に開示済みです。株価だけでなく、ゲーム・民生機器の需要変動と車載分野の拡大を分けて確認する必要があります。

• 強気材料：低PER、PBR1倍割れ、複数製品への分散
• 弱気材料：特定顧客や民生機器サイクルの影響、利益の年度変動
• 購入監視ライン：2,600～2,700円。予想EPSの維持が前提
• 売却・見直しライン：2,950～3,100円では利益確定を検討。2,550円割れと下方修正が重なれば撤退候補

割安さだけでなく、営業キャッシュフローと在庫の増減を決算短信で確認したい銘柄です。

6．山一電機——成長力は高いが値動きも大きい

半導体と産業通信の成長を取り込める反面、10銘柄の中でも値幅リスクが大きい銘柄です。

山一電機は半導体検査用ソケットとコネクターを展開します。2026年8月20日の終値8,010円に対し、年初来高値は11,420円、安値は5,720円。8月21日は7,800円まで下落しており、決算後の期待修正が続いています。

PBRは約3倍と純資産面の割安感はありません。一方、PERは14倍前後まで低下しており、利益予想が維持されるなら成長株として過熱感は和らいでいます。

• 強気材料：半導体検査需要、高速伝送、利益成長時の高い株価感応度
• 弱気材料：半導体設備投資の循環、PBRの高さ、急激な需給悪化
• 購入監視ライン：7,300～7,800円。決算後安値を形成するまで一括購入を避ける
• 売却・見直しライン：9,000～9,500円で一部利益確定。7,000円割れと受注減が重なれば見直す

短期・中期向けです。長期保有する場合も半導体投資サイクルの谷を許容できる資金配分が欠かせません。

7．ヨコオ——車載アンテナと検査部品を併せ持つ

複数の成長材料がある一方、株価には既に大きな期待と失望が交錯しています。

ヨコオは車載通信機器、回路検査用コネクター、無線通信機器を展開します。車載だけに依存せず、半導体検査需要も取り込める点が特徴です。

8月21日終値は3,850円。年初来高値6,510円から約4割下にあり、PER16.03倍、PBR1.44倍まで調整しました。ただし、安値2,121円からはなお大きく上昇しています。

• 強気材料：車載通信と半導体検査の二本柱、高値からのバリュエーション調整
• 弱気材料：値幅の大きさ、設備投資・自動車生産の双方に影響される
• 購入監視ライン：3,600～3,850円。8月安値圏で出来高が落ち着くことが条件
• 売却・見直しライン：4,400～4,700円で戻り売りを警戒。3,500円割れでは決算前提を再点検

短期の反発狙いと、中期の業績回復待ちに向きます。

8．アルプスアルパイン——還元策と本業回復を分けて見る

自社株買いは追い風ですが、本業の採算改善が伴うかが勝負です。

同社は車載モジュール、センサー、スイッチ、接続部品を幅広く扱います。8月21日時点のPERは14.27倍、PBRは0.96倍、予想配当利回りは2.92％です。

2027年3月期第1四半期は売上高2,378億円、営業損益9億円の赤字となりました。一方で300億円規模の自社株買いが公表され、株価の下支え材料になっています。還元だけで営業赤字が解消するわけではありません。

• 強気材料：PBR1倍前後、自社株買い、車載電子化とセンサー需要
• 弱気材料：第1四半期の営業赤字、車載事業の採算、中国市場の競争
• 購入監視ライン：2,050～2,150円。本業赤字の縮小を確認しながら分割
• 売却・見直しライン：2,350～2,400円では年初来高値を意識。2,000円割れと赤字拡大で見直す

長期では会社が掲げる2028年3月期ROE10％目標への進捗が評価軸になります。

9．フジクラ——AI光通信の成長と過熱リスクが同居

業績は強いものの、10銘柄で最もバリュエーション管理が重要です。

フジクラは光ファイバー、光コネクター、データセンター向け製品でAIインフラ投資の恩恵を受けます。2027年3月期第1四半期後に通期予想を修正し、データセンター向け光製品が業績をけん引しました。

8月21日の出来高は6,241万株と非常に多く、短期資金が集中しています。PER26.82倍に加え、PBRは14.37倍。高ROE・成長期待を反映した水準ですが、期待が少し崩れただけでも株価変動が大きくなります。

• 強気材料：AIデータセンター、光通信、高い利益成長、上方修正
• 弱気材料：PBR14倍台、信用買い残の多さ、年初来高値からの急落
• 購入監視ライン：4,800～5,200円。値動きが落ち着き、予想利益が維持される場合に限定
• 売却・見直しライン：5,800～6,200円で一部利益確定。4,600円割れやAI向け受注鈍化で見直す

長期成長を期待する場合でも、一度に買わず時間分散する方が扱いやすい銘柄です。

10．オムロン——FA回復を待つ大型株

コネクター専業ではなく、工場自動化の回復を広く取り込みたい投資家向けです。

オムロンは制御機器、センサー、スイッチ、接続部品を持ち、製造業の設備投資と結び付きます。8月21日終値は6,292円、PER30.55倍、PBR1.49倍でした。

利益回復前のPERは高く見えやすいため、単純な倍率比較には注意が必要です。今期利益だけでなく、制御機器事業の受注、在庫調整、中国の設備投資を確認します。

• 強気材料：FA市場での顧客基盤、製品群の広さ、構造改革後の利益回復余地
• 弱気材料：PER30倍台、景気敏感性、中国・製造業投資への依存
• 購入監視ライン：5,900～6,200円。受注と営業利益率の改善確認を優先
• 売却・見直しライン：6,800～7,200円では回復期待の織り込みを点検。5,700円割れと受注悪化で見直す

短期材料よりも、複数四半期にわたるFA需要回復を待つ長期型です。

投資スタイル別の使い分け

短期は値動き、中期は決算進捗、長期は資本効率を軸に分けると判断しやすくなります。

短期向け

• 山一電機、ヨコオ、フジクラ
• 決算後の出来高と安値更新の有無を重視
• 高値追いを避け、損失許容幅を先に決める

これらは材料に対する株価反応が大きく、好決算でも期待未達なら売られます。支持線だけでなく、信用残と出来高の変化が重要です。

中期向け

• ヒロセ電機、日本航空電子工業、イリソ電子工業、SMK
• 通期予想に対する四半期利益の進捗を確認
• 通信、車載、民生のどの需要が伸びたかを分解する

特に日本航空電子工業とSMKは、売上回復より利益率回復の確認が先です。イリソ電子工業はROE改善が株価再評価の条件になります。

長期向け

• ヒロセ電機、ホシデン、アルプスアルパイン、オムロン
• ROE、営業キャッシュフロー、配当・自社株買いを複数年度で追う
• 景気後退時にも研究開発と設備投資を続けられる財務かを確認する

長期では「PBR1倍割れだから安い」という判断は不十分です。利益率が低いままなら純資産が増えても株価評価は上がりません。

PER・PBR・ROEを比較するときの注意点

三つの指標は、単独ではなく利益の方向と組み合わせて使います。

• PER＝株価÷1株利益。利益が一時的に落ち込むと、株価が安くてもPERは高くなる
• PBR＝株価÷1株純資産。1倍割れでも低収益が続けば割安とは限らない
• ROE＝純利益÷自己資本。高いほど資本効率は良いが、自社株買いや負債増加でも上昇する

ヒロセ電機はPBR2倍台でも20％前後の営業利益率と強い財務があります。イリソ電子工業はPBR1倍割れですが、ROEの低さが評価を抑えています。フジクラは利益成長が速い半面、PBR14倍台で将来期待への依存度が高い状態です。

この違いを無視して「低PBR順」に買うと、成長企業を避け、低収益企業だけを集めることになりかねません。

テーマ全体の共通リスク

最大のリスクは需要消失ではなく、期待された成長率や利益率に届かないことです。

自動車生産とEV投資の鈍化

車載コネクターは1台当たり搭載数の増加が追い風です。ただし、自動車メーカーの販売不振やEV投資の延期が起きれば、在庫調整が部品会社まで波及します。

AI設備投資の反動

AIサーバー向けは高成長ですが、顧客の設備投資計画、製品世代の切り替え、競合参入で受注が振れます。高いPER・PBRの銘柄ほど、増収率の鈍化に敏感です。

為替と海外生産

円安は海外売上の換算額を押し上げる一方、原材料や海外人件費を増やします。会社ごとに生産地と決済通貨が違うため、「円安＝一律に増益」ではありません。

銅・樹脂・金などの材料価格

コネクターには導電材、めっき材、樹脂が使われます。材料高を顧客価格へ転嫁できなければ、売上が増えても利益率が下がります。

顧客・製品集中

スマートフォン、ゲーム機、自動車の特定車種などへの依存が高い場合、モデル変更や失注の影響が大きくなります。売上構成と上位顧客への依存は有価証券報告書で確認したい項目です。

次回決算までに見るべき4点

購入を急ぐより、受注と利益率が株価の期待に追い付くかを確認する局面です。

• ヒロセ電機とフジクラのAI・データセンター向け売上が高成長を維持するか
• 日本航空電子工業、SMK、アルプスアルパインの営業利益率が改善するか
• イリソ電子工業の車載増収がROE上昇につながるか
• 山一電機とヨコオで、決算後の売りと信用需給が落ち着くか

現時点の優先順位は、質を重視するならヒロセ電機、割安さと車載成長の両立ならイリソ電子工業、低PERと事業分散ならホシデンです。フジクラと山一電機は成長力が高い一方、値幅も大きいため購入価格を厳しく管理する必要があります。

次の分岐点は、2027年3月期第2四半期決算です。売上高だけでなく、営業利益率、受注、在庫、通期予想の修正を確認し、接続需要が実際の利益へ変わっている企業を選別することが重要です。

参照リンク

• 経済産業省・我が国の産業競争力に関する調査（コネクター市場）
• ヒロセ電機 IR情報
• ヒロセ電機 2026年3月期決算短信
• 日本航空電子工業 IR情報
• 日本航空電子工業 2026年3月期第3四半期決算
• ホシデン 決算短信・決算資料
• アルプスアルパイン 個人投資家向け情報
• Yahoo!ファイナンス・ヒロセ電機 株価時系列
• Yahoo!ファイナンス・日本航空電子工業 株価情報
• Yahoo!ファイナンス・イリソ電子工業 株価時系列
• Yahoo!ファイナンス・SMK 株価時系列
• Yahoo!ファイナンス・ホシデン 株価情報
• Yahoo!ファイナンス・山一電機 株価時系列
• Yahoo!ファイナンス・ヨコオ 株価情報
• Yahoo!ファイナンス・アルプスアルパイン 株価時系列
• Yahoo!ファイナンス・フジクラ 株価時系列
• Yahoo!ファイナンス・オムロン 株価時系列